在煤礦等采用斜井運輸的礦山，斜井或斜巷運輸過程中容易發生跑車傷人事故。隨著技術的不斷進步，為提升采區斜巷運輸的技術水平和運輸安全保障，山東新云鵬對采區斜巷運輸安全系統進行立項研發，在控制電氣化的基礎上，設計了集多項功能一體化的煤礦運輸監控系統。

　　山東新云鵬KJ1206煤礦運輸監控系統通信、預警、控制各為模塊，搭建簡單，互不干擾。控制電路、聲光預警控制以單片機硬件電路為基礎，控制信號采集上，采用測距、測點控制相結合的信號采集方式；控制傳輸的信號采用雙音頻信號，具備抗干擾，傳輸距離遠、控制簡單。語音通信系統為典型模塊化設計，具備能量源儲備功能，在整個系統斷電的情況下，仍可支撐語音通信達48小時以上。

　　KJ1206煤礦運輸監控系統實現了語音通信、聲光信號指示、行人檢測預警、抓拍等多項功能一體化，對提升采區斜巷運輸的現代化技術水平，減少人力投入、提高生產效率和人身安全保障有重要作用。
　　1.語音通信功能

　　上、下坡頭以及巷道沿線可通過擴音電話進行語音通信，保證在松車或拉車等工作過程中語音聯絡，做到工作指令執行準確。

　　2.聲光預警功能

　　行車、行人時可通過多功能擴音電話的轉換鈕觸發信號燈顯示，同時觸發聲音預警信號。當行車時，開動絞車前，絞車司機將轉換鈕打到紅燈（行車）側，此時發出“現在是紅燈，可以行車，禁止行人”的聲音預警，信號燈顯示為紅燈。當行人時，絞車司機將轉換鈕打到綠燈（行人）側，此時發出“現在是綠燈，可以行人，禁止行車”的聲音預警，此時信號燈顯示為綠色。

　　3.監測預警功能

　　在斜巷巷道內正在行車時，紅燈信號與行人側安全門連鎖功能都啟動的條件下，為防止斜巷巷道橫管中有人穿越軌道，或躲避洞內的人擅自進入巷道，有人跨越安全門進入斜巷巷道，此時在巷道內安裝有紅外傳感器，當監測到有人，立即發出報警，提醒絞車司機停車，也提醒進入巷道的人，立即退出巷道進入橫管、或進入躲避洞內、或退到安全門后。

　　當某些情況下，行人正在巷道內行進時絞車即開始運行，或料車運行中途發現特殊狀況時，例如落道，躲避洞內的人員可拉動電纜進行語音報警。